Desde su creación en 2015, en Plus Ultra han apostado por un modelo centrado en la conectividad aérea de largo recorrido. La reciente integración de un sexto Airbus A330 a su flota permite atender rutas de alta demanda como Bogotá, Cartagena de Indias y Caracas, aumentando la frecuencia y optimizando su presencia en mercados clave.

Este A330-300 tiene capacidad para 302 pasajeros, con 30 plazas en clase business y 272 en clase turista, ofreciendo un mayor espacio entre filas. Diseñado para trayectos de larga distancia, sobresale por su eficiencia energética, ayudando a reducir las emisiones de CO₂ por pasajero-kilómetro y a optimizar los costes operativos.

Con motores General Electric, este bimotor de fuselaje ancho y doble pasillo es capaz de cubrir más de 11.000 kilómetros sin escalas. Su incorporación refuerza las frecuencias de Plus Ultra hacia Iberoamérica, donde en 2025 ha intensificado operaciones para atender el aumento del tráfico aéreo.

Alejandro Casado, director general de Operaciones, declaró: “El A330-300 es un avión perfecto para ampliar la flota de la compañía, mejorando el confort de nuestros pasajeros y reforzando nuestro compromiso medioambiental. Es un avión con una fiabilidad operativa del 99,5% y con el que cuentan las mejores compañías aéreas del mundo.” Estas declaraciones evidencian el compromiso con la sostenibilidad y el confort de los pasajeros.

Este avión sustituye al A340-300 retirado recientemente, cumpliendo con la certificación medioambiental IEnvA otorgada por IATA. La renovación de la flota mantiene a Plus Ultra alineada con las regulaciones de emisiones internacionales.

Según la compañía, esta incorporación le otorga la posibilidad de ajustar frecuencias y horarios en función de las condiciones de cada mercado. Esta flexibilidad operativa es crucial en un contexto donde las reservas combinan compras planificadas y decisiones de último momento.

La homogeneidad de la flota con el A330-300 brinda ventajas como la reducción de costes de mantenimiento, la simplificación en la formación de pilotos y técnicos y una gestión optimizada de los recursos. Este avión, usado por aerolíneas líderes, refuerza la proyección internacional de Plus Ultra.

El aumento de capacidad intercontinental incrementa también la competitividad de Plus Ultra frente a otras aerolíneas en corredores transatlánticos. Esta estrategia le proporciona una mayor versatilidad para atender vuelos regulares y chárter.

La adaptabilidad de Plus Ultra en mercados internacionales

El Airbus A330-300 permite configuraciones internas ajustables para responder a las necesidades de cada mercado. Esta flexibilidad es clave para Plus Ultra, que colabora con operadores turísticos y entidades públicas que solicitan soluciones de transporte a medida. Así, logra atender tanto a viajeros corporativos como vacacionales.

Uno de los aspectos más destacados de este modelo es su bajo consumo de combustible por asiento, un elemento esencial ante la inestabilidad de los precios energéticos. Esto facilita mantener tarifas competitivas y reducir el impacto ambiental de las operaciones.

La llegada prevista de un séptimo Airbus antes de final de año refuerza la estrategia de crecimiento de Plus Ultra que avanza hacia una red internacional enfocada en rentabilidad y estabilidad.

Aunque esta expansión requiere grandes inversiones, los altos cargos Plus Ultra confían en que la demanda internacional continuará creciendo. Esta previsión se apoya en datos sobre turismo, flujos migratorios y pronósticos de IATA, que colocan a la aerolínea en una posición favorable para capitalizar estas tendencias.

Con este escenario, Plus Ultra contará con los recursos y la capacidad para mantener su presencia en mercados estratégicos de su red intercontinental, consolidando su papel en el transporte aéreo de larga distancia.